1 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/06/22(月) 22:16:27.11 ID:oywMrwtt0

まぁとりあえず人糞くさいｗ





2 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/06/22(月) 22:18:23.63 ID:NwE6K3cV0

どこの？


>>2
愛媛のｗ




3 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/06/22(月) 22:18:50.93 ID:Tczm4VZQ0

船とうんことどいう関係があるんだ


>>3
周辺が半端なく人糞くさいｗ




9 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/06/22(月) 22:22:23.27 ID:NwE6K3cV0

愛媛か。
某国で（品質的に）安い材料で仕上げて、結局値段分の年数がコスパ悪すぎて、
そのコスパのいい日本の造船業に客が集まってき始めている
って噂を聞いたんだけど、実感ある？

>>9
不況に変わりないがそこそこ金はもらえる
8年後に造船バブルがくるとかこないとか





16 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/06/22(月) 22:25:56.63 ID:31lttm2bO

船の作り方教えて


>>16
ＮＣで鉄板切って溶接してブロック作って船の形にして偽装工事をする
適当ですまん





21 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/06/22(月) 22:28:26.17 ID:cr+KcuwQ0

なんでうんこくさいの？


>>21
なぞだｗ
俺が知りたい









10 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/06/22(月) 22:23:13.00 ID:IA5QUxBCO

造船所ってなにするところ？


>>10
死人の出るところ







32 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/06/22(月) 22:33:59.29 ID:Na61uWT5O

なぜ死ぬ？

>>32
墜落とか倒壊とか爆発とか中毒とか熱中症とかいろいろ
書ききれないくらい死亡災害になりうるものがある





23 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/06/22(月) 22:28:49.17 ID:bzlDrEnL0

船会社の代理店業務してた俺登場
>>1タグボートとかも作ってる？

>>23
そういうのは作ってないなぁ
ＰＣＣとかバルクキャリアーとかケミカルタンカー作ってる





33 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/06/22(月) 22:34:01.84 ID:bzlDrEnL0

パナマックス級がメイン？

>>33
どうだろうなぁ
大きい船は今造がやってるよｗ
うちは中堅造船所なんで中型船とか特殊なタンカー造ってる





36 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/06/22(月) 22:34:35.92 ID:4tun11L50

設計部門?現場管理?営業?

>>36
現場で溶接してるｗｗｗ





47 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/06/22(月) 22:39:10.87 ID:Q0kxEURd0

アヒルボート作ってるところも造船所ていうの？


>>47
どうなんだろうｗｗｗ
一応同業者にしとこうかｗｗｗ





48 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/06/22(月) 22:39:49.94 ID:hRQZXHwBP

造船て日中韓で世界の８割のシェア持ってるんだっけか？
食いっぱぐれなさそうだな
うらやましい


>>48
中韓は質より量みたいな感じだから
この先変わっていかないときついんじゃないの？
質だけなら日本がまだ世界一だし技術も高い





49 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/06/22(月) 22:40:05.21 ID:cr+KcuwQ0

今治中国人多すぎ
島で殺人あったよね

>>49
確かに中国人は多いな
うちの造船所にも150人はいるし
殺人は知らないなぁ

ちなみに中国人を雇い始めてから、

工場内の犬猫が居なくなったｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ





51 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/06/22(月) 22:40:55.47 ID:Us2YpoBPO

とにかく造船かこいい!でも女癖が悪いｗｗ

>>51
確かに軽いやつ多いかもｗ
俺は一途






53 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/06/22(月) 22:44:58.58 ID:4tun11L50

何センチ空きまでなら溶接できる?

>>53
どうだろうなぁ、パイプだと5ミリぐらいでしんどい
センチもあいてたら溶接棒をはさんで溶接しないと無理だな





56 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/06/22(月) 22:46:10.68 ID:3dm4ONDb0

溶接てティグ？

>>56
うちはティグは使ってないなぁ
マグ溶接で鋼には炭酸ガスでＳＵＳ鋼にはアルゴンガスでやってる





60 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/06/22(月) 22:48:58.12 ID:+n4pcAU0O

>>1なんかモノ作りって感じで尊敬するわ
今までどんくらい大きな船造ったことあんの？

>>60
ありがとう
4万トンぐらいのケミカルタンカーとかかな





64 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/06/22(月) 22:50:32.89 ID:9RWPV6iv0

「バルチック海運指数」って知ってる？
http://chartpark.com/baltic.html

知ってたら仕事で意識したり、仕事の会話で出てきたりする？
円高、円安気にしてる？


>>64
聞いたことはあるが
仕事ではその話あんまりきかないなぁ
っていうか俺自体下っ端なんで上の指示でやってる






86 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/06/22(月) 23:06:45.19 ID:9RWPV6iv0

うちの親戚が今造に勤めてて
>>64の質問「バルチック海運指数」って知ってる？
ってきいたら、知らない。っていわれたことあるんだけど
そういうのって意識しないものなのかな、円高はダメとはいってたけど

>>86
意識しないかな
円高だめらしいね～






67 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/06/22(月) 22:51:22.70 ID:7aKwtAAk0

造船所って船作るところ？工場広い？？

>>67
船作るところだよ～
内業工場で長さ100メートル以上は余裕であるなぁ





69 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/06/22(月) 22:52:35.50 ID:T2T4/a070

今の職どうやって見つけたの？
ハロワ？

>>69
普通に新卒採用ｗｗ
中途でも入れるし
頭は悪くても余裕で入れるよ
学歴より体が元気でやる気があるのを面接で見せれば
誰でも受かるはずｗ





70 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/06/22(月) 22:53:53.31 ID:juCl2+F4O

出身大学教えて


>>70
高卒ｗ





77 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/06/22(月) 23:00:49.67 ID:Us2YpoBPO

上の人から連れてかれたりするんでしょ？

>>77
飲みとかは体育会系の職場ならあるねｗ





78 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/06/22(月) 23:01:10.47 ID:qNAnM/SM0

同僚にホモいる？

>>78
ホモが多いってうわさは聞くけど
俺の知り合いとか友達は全員普通だな





81 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/06/22(月) 23:03:47.98 ID:bo0/t28v0

まだ二十歳なのに腰痛持ちのおれには無理そうだ


>>81
造船所にはNCという職種があってだな
全自動プラズマ切断機で鉄板を切るだけの仕事がある
しかもボタン押すだけｗ
2交代ぐらいでやってるし
お前も造船所来て働こうぜ！！！





90 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/06/22(月) 23:09:01.57 ID:Us2YpoBPO

女の人もいるんだっけ


>>90
下請けに女性の方もいますね
どろどろ汚れているので溶接とか普通にやってるみたいですね





94 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/06/22(月) 23:14:46.01 ID:3dm4ONDb0

もし材料とか駄目にしたら給料から引かれたりするんですか


>>94
本気でおこられるねｗ
だってコストダウンの時代だぜw





100 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/06/22(月) 23:20:48.14 ID:tkSRmZd90

週休2日？夜勤ある？


>>100
基本週休二日
夜勤は部署によるし週休二日も絶対じゃない






96 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/06/22(月) 23:15:56.87 ID:h3eMBJq/0

ワイヤー太いの使うって聞いたんだけど何ミリ使ってる？
んでついでに一度にどんぐらいの長さ溶接すんの？


>>96
うちは１．４ぐらいかなぁ
手の届く距離溶接したら移動してまた同じように溶接するから
人それぞれかな





101 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/06/22(月) 23:21:07.72 ID:h3eMBJq/0

俺んとこで使ってる中で１番太いのが1.2だからやっぱり太いんだな
つかやっぱり結構長い距離溶接すんのなｗ大変そうだｗ
色々参考になったわｗさんくすｗ

>>101
お前も俺と同じ電気屋だ
お前も頑張ってくれｗ





※DAT落ち。以下、次スレ。





1 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/06/28(日) 22:11:10.42 ID:1FL/Pu5E0

造船所のことや俺のことの質問には出来る範囲でお答えします
よろしく





2 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/06/28(日) 22:15:25.84 ID:5GhrAZD9O

瀬戸内？


>>2
愛媛県なんで瀬戸内海に面してます





7 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/06/28(日) 22:22:26.95 ID:5GhrAZD9O

韓国に仕事とられてるって本当？


>>7
韓国は急激に成長してきてるけど
事故も多いし中小規模の造船所は近々全部潰れるとか聞いた
簡単なタンカーとかばっかり作ってるって聞いた







29 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/06/28(日) 22:44:08.86 ID:fbPR09fV0

>>
こんどはデカい船はもう作っても赤字になるんで、

小型の船の市場を狙うとか騒ぎ始めたよ、ヤツらは。
気をつけるんだ(´･ω･`)
でも技術的には>>1の会社のほうがうえだろうし大丈夫かｗ


>>29
技術と丁寧さでは日本が勝ってるから大丈夫かな？
やつらはざつい

うわさじゃ韓国の中小規模の造船所は全部つぶれるらしいね






49 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/06/28(日) 22:58:31.28 ID:fbPR09fV0

>>
ちなみにエンジンと鋼板とスクリューとスクリューシャフトは日本製だそうだよ。
日本製を使わないと、船舶保険がおりないらしい。
いざとなったら輸出止めれば大丈夫だｗ

>>49
確かに大事な部品も日本製だと聞いたことある
輸出とめてぇ
詳しいみたいだけど造船関連の仕事してる？




27 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/06/28(日) 22:43:15.05 ID:EYi/Jz1MO

なんだかんだでものづくり系の仕事はやりがいありそうだな


>>27
8年後には造船バブルくるっぽいし
給料もいい
お前もこないか？





36 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/06/28(日) 22:50:29.58 ID:5GhrAZD9O

なぜ八年後？

>>36
先輩が言ってたので俺は詳しくわからないです。
ごめんなさい







82 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/06/28(日) 23:31:40.32 ID:QCOPBPLNO

教授が言ってたが今は造船下請けが

中国からマレーシアかどっかに移転し始めているんだと
あと韓国は造船数は世界第一位だが利益が一番多いのは欧州で

第二位が日本なんだ。


つまり欧州や日本は付加価値の高い船を造ってるんだよ。
あと今欧州では若者向けにスーツを着て乗れる漁船とか開発してるらしいよ


>>82
なるほどねー
確かに付加価値の高い船が多いなぁ
スーツ着て乗れる漁船てｗｗ
漁師っぽくねえなぁ





8 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/06/28(日) 22:22:46.84 ID:A0vgW5YFO

スペック


>>8
23歳♂
職業　造船所の製造で外業
出身　愛媛

ほかにあるかな？





17 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/06/28(日) 22:31:57.25 ID:LP9yh8YoO

>>1は基本的に船のどのあたり造ってるの？


>>17

今の船はブロック建造で作られてて
内業工場や下請けで作られたブロックっていう何10何100ｔのものを
溶接でくっつけて船の形にしてる
自分のやった溶接が進水してもずっと見られるし残ってるのがうれしい
外業最高！





18 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/06/28(日) 22:32:12.63 ID:9S2lwtoWO

護衛艦とか作らないの？

>>18
護衛艦とかは専門外だなぁ
あれは三菱造船とかが作ってるな
うちは自動車運搬船とかバルクキャリーとかケミカルタンカー造ってる





19 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/06/28(日) 22:33:30.57 ID:A/iKVzPCO

>>1
持ってる資格は？

>>19
高所作業車免許
フォークリフトの免許
NKの溶接の技量試験（3年おきに腕が落ちてないか試験して更新する）
玉賭け
床上操作式クレーン


漢検5級ｗ
簿記　電卓　珠算　情報処理　各1級
初級シスアド







39 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/06/28(日) 22:51:26.26 ID:LP9yh8YoO

>>1は工業高校出身だな？
俺の持ってる資格と>>1が持ってる資格ほとんどおんなじだ


>>39
工業高校ではないですｗ
資格は入ってから取りました







54 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/06/28(日) 23:02:06.78 ID:N+DXtdFxO

仕事頑張ってね！
入ってからあれだけ資格とるってすごいな
簿記とかネットぽい資格て必要？？漢検も

>>54
簿記とかネットぽい資格は辞めたときのために
一応持ってるだけですよｗ





68 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/06/28(日) 23:14:36.19 ID:N+DXtdFxO

一応とかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ難関なのにｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
すごいぞ動けて頭もいいのかずるい／(^o^)＼
怪我なくがんばれ

>>68
頭は大して良くないですｗ
たいていのものは簡単に取れるよ！ｗ
お前も体に気をつけてくれよ





21 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/06/28(日) 22:36:29.63 ID:DMCTVvomO

一日中溶接？雨降ってきたらどうすんの？


>>21
一日溶接する日もあるし一日中しない日もある
雨降ったらカッパ着て作業
ぬれた鉄板は滑りやすいから超怖い







70 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/06/28(日) 23:17:47.53 ID:KwefLtue0

溶棒ってなんで最初ぴたぴたくっつきたがるの？コツとかあるの？

>>70
コツかぁ
コンコンってアーク出すよりこすって出すほうがいいかも？
俺は擦ってアーク出してる





25 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/06/28(日) 22:41:10.80 ID:9S2lwtoWO

護衛艦はやっぱ三菱と日立と石川島播磨くらいかな？
ってか結構デカイ船造ってるんだな


>>25
うちは中堅だから微妙かも
今造の西条工場とかだとかなりでかい船作ってる





30 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/06/28(日) 22:44:25.43 ID:DMCTVvomO

夏場は地獄だな。ちゃんと塩分とってる？

仕事始めて体重何キロ落ちた？

>>30
入社一年目の夏だけが地獄です
二年目からは汗かいても臭くても気にならなくなりました
博多の塩がいたるところに置いてありますよｗ
最初の夏に10ｋｇ落ちました






43 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/06/28(日) 22:55:05.36 ID:DMCTVvomO

>>
１０キロｗｗ
以前住んでた福岡は都市高から造船所が見下ろせて壮観だったよ。
最初の進水式はどうだった？

>>43
それいいなぁ
進水式なんて研修のときに運良く重ならないと見れないです。
俺は運良く見れましたけどｗ
進水式は基本会社のお偉方と買い手の社長とかと一般人しか見れないですね





35 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/06/28(日) 22:50:11.13 ID:Da5znzo5O

造船だと何のワイヤー使ってる？
アークの資格だけじゃ入れない？


>>35
フラックス入りの1.4のワイヤー使ってます
アークだけでも入れるんじゃないかな
半自動溶接で出来た欠陥の手直しは手溶接だし
一番難しいけどｗ
ちなみに外業だと一日100本とか使います






50 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/06/28(日) 22:59:17.54 ID:Da5znzo5O

1日100本か
みんな自動遮光面使ってる？


>>50
俺は普通の手持ち面
自動遮光使ってる人もいるかな
高いから普通の手持ち面が多い気がする






45 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします ：2009/06/28(日) 22:56:43.40 ID:PD250TzO0

造船はマジ憧れるわぁ

>>45
お前も一緒に船を作ろうや
3Kの仕事だからしんどいけどやりがいだけは
どの仕事にも負けないぜ
たくさんの人と協力して何か1つのものを作る
俺はこれかっこいいって思ってるｗ
俺キモイな。。。





53 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/06/28(日) 23:01:11.87 ID:0H10/GOfO

勤続年数と手取り月給、ボーナスはいくら？

>>53
勤続年数5年
手取りは残業含めて25～30
ボーナスは今のところ年3回あって
夏と冬は微妙で決算ボーナスが一律50万+給料二ヶ月だからうれしいｗ






69 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします ：2009/06/28(日) 23:14:45.94 ID:PD250TzO0

給料めっちゃいいな。その年にして総額年収600万位か？

>>69
残業があるうちはそれくらいあるかなぁ
ただ今年からボーナスへるっぽい。。
ちなみにうちの会社は純利益から
設備投資と潰れそうになったときの積立金除いた分を
決算後に社員に還元してるからボーナスが多い







55 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/06/28(日) 23:02:23.75 ID:R2rkpfEX0

公試はもう乗ったのか？

>>55
公試運転は機装と船装の人たちがいくから俺は行ったことないなぁ
ちなみに一週間で給料とは別に10万でるっぽいです







64 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/06/28(日) 23:10:27.79 ID:R2rkpfEX0

>>
お前も乗れるようになるといいぞ。俺はＭＳＲの仕事で随分いろんな
造船所の船に乗ったが、最初の数船はめちゃくちゃ興奮したな。

>>64
ぜひ行ってみたい
けど俺は外業が好きでこの仕事に誇りもってるから
一生乗れないだろうなぁ
因みに外業は異動が少ないｗ





57 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします ：2009/06/28(日) 23:06:24.94 ID:PD250TzO0

元々体力に自信があるほうでしたか？

>>57
ちょっとだけは自身ありました
土木のバイトしてましたし





59 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/06/28(日) 23:07:07.89 ID:QCOPBPLNO

海洋関連の学部にいるんですけど海洋の学生は引く手数多なんでしょうか？

>>59
どうなんでしょうね
総合職で造船入っちゃってよｗ





60 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/06/28(日) 23:07:50.69 ID:ir4wvrkDO

どんな船造ってんの？

>>60
自動車運搬船、BC、ケミカルタンカー、天然ガスやプロパン運ぶ船などなど





62 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/06/28(日) 23:09:21.62 ID:NjRqJvJW0

大和だがなんだかで船の壁の中だかに

作業員が閉じ込められたとかいうことがあったらしいけど
そんなことありえるの？


>>62
昔作業員の人数確認しなかったらしくて
一人なかに閉じ込められたらしいです
サウナ状態で一晩でミイラ化したとかなんとか





63 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/06/28(日) 23:09:26.94 ID:mN9kLopu0

やっぱ理系なの？
「船作ってます」
って合コンでモテそうだな

>>63
そうかな？
危険な仕事だからどうなんだろう
俺はそういうの理解してくれる人じゃないと結婚はできない
余計な心配かけたくないし





71 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/06/28(日) 23:18:33.47 ID:mzW23LJqO

自分は、とある造船所の総務の者です。
現場の方には足を向けて寝れません。
お体に気をつけて頑張って下さい。

>>71
みんな持ちつ持たれつってことで
あまりお気になさらずに
総務の人も居なくちゃならないし
もちろん俺ら製造もですけどｗ
俺は好きでやってるんで気にしたことないですｗ





92 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/06/28(日) 23:46:33.71 ID:QCOPBPLNO

重要な船底部の湾曲した部分とかは機械で出来ないから、

職人さんたちの勘で加工してるらしいけど

今その職人さんたちの高齢化が進んでて後継ぎがいないらしい。
>>1がなってあげてくれ

>>92
バルバスバウの部分とかは未だに吹管であぶって
冷やしてで曲げてるね
あれは俺には無理ですｗ
機械がいくら進化しても人じゃないと出来ないこと多いよね
なんか人間に生まれてよかったって思えるところだ





96 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/06/28(日) 23:50:12.27 ID:pxckJGcP0

今キャンセル多いんでない？


>>96
今造さんの下請けの話では今造は受注残1年とか
キャンセルでまくりで大変らしい
うちはキャンセル出てないみたいで
あと3年は仕事ありますね





100 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/06/28(日) 23:54:00.28 ID:W/iJaYtxO

やっぱ日本の船のクォリティ高いの？

>>99
高いのかな？
未だに世界最大のタンカー（46万トン）は日本製だし
技術は高いはず






101 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/06/28(日) 23:56:39.54 ID:1FL/Pu5E0

そろそろ寝ます
朝6時起きだしねｗ
睡眠しっかりとらないと熱中症なっちゃうし
お付き合いしてくれてありがとうございました

みんな違う境遇にいるけどお互いがんばりませう
これから暑くなるけどみんなも体に気をつけて日々頑張ってください
どっかで俺が作った船に乗ることがあるかもｗ
ちょっと汚い溶接みかけたら俺のこと思い出してくださいｗｗｗｗ

おやすみ





107 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2009/06/29(月) 00:19:27.39 ID:WDq0lbO90

乙、頑張れ！！