1 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2010/03/24(水) 18:39:35.67 ID:8Q1H01zr0

船で生活だから生活費タダだし、
給料は手取りで３０超えるから3ヶ月も乗れば
１００マン近く貯まるし休暇はまとめて取るから
１ヶ月くらい余裕の長期休暇あたり前。

どーせヒキコモリするなら船乗った方がいいわ




2 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2010/03/24(水) 18:45:23.13 ID:YkU2bPXn0

最近の船は無線LAN完備してんのか


>>2
日本の周りなら普通にネットできるよ





4 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2010/03/24(水) 18:57:13.81 ID:GuVC6SqQ0

俺もキャプテンスパウロウになりたい！


>>4
パイレーツ見て船乗りになりましたｗ
初めてスレ立てたけど普通にたってちょっと
ビビった





5 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2010/03/24(水) 19:07:04.68 ID:7mqB0vYH0

船員になるのってなんか資格いらなかったっけ？


>>5
船長になるには資格がいるけど
船に乗るだけだったら資格は要らないよ





6 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2010/03/24(水) 19:08:37.89 ID:cWpFvbfO0

津波来るときどうすんの？

>>６
津波が高くなるのは海岸の近くだけだから
沖に船をだすよ





8 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2010/03/24(水) 19:10:51.93 ID:Yg/L4Jss0

>>1
漁船に乗ってるの？


>>8
漁船じゃない
油の輸送的な事してる





11 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2010/03/24(水) 19:19:15.17 ID:yOHsRc/30

結構だれでもなれるものなの＝ｗ＝？


>>11
誰でもなれるｗ
基本的に残業とかもないし通勤時間もないから
自分の時間はかなりとれるよ





12 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2010/03/24(水) 19:19:42.81 ID:YkU2bPXn0

どうやって入った？ハロワとかで普通に募集してんの？

>>12
俺は船の学校行ったから学校に求人がきたけど
一般の人は会社のホームページとか
船だけの求人サイトとかからはいるらしい。
適当にググれば出てくると思う
業界自体が人手不足だから割と簡単に入れると思う





13 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2010/03/24(水) 19:21:37.07 ID:6Vvzy5xk0

焼津の船乗りは高卒一年目で年収一千万いくってホント？

>>13
会社にもよるからなんとも言えないけど
高卒で一千万は無い。
エリート大学でてればあるかも。





16 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2010/03/24(水) 19:28:45.97 ID:TM1KlsZ40

今もお仕事中なんじゃね？
休みがなさそう


>>16
船に乗ってる間はずっと仕事みたいなもんだから、
労働って意味の仕事の時間は８時間だけって決まってる。
でもぶっちゃけ仕事するのは午前だけーとかの日もあって
あとは部屋にこもってひたすら２ちゃんｗｗ





20 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2010/03/24(水) 19:47:19.32 ID:DP93d0p+0

関西の港町に住んでるんだが、そっちの港は荒くれ者が多い？


>>20
どうだろうか？
根は良い人でも言葉が悪い人が多い気がする





22 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2010/03/24(水) 19:52:57.34 ID:oXvskGYb0

会社入って6年目だけど仕事しんどくてすげぇ辞めたい
どういう人なら採用されやすいの？


>>22
面接するのは結局会社で働いいてる人だから
求めてる事は現場と違ったりする。
採用されやすさは
やる気だとか元気だとか常識だとか
一般的なことが大事じゃないか？





25 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2010/03/24(水) 20:09:11.35 ID:oXvskGYb0

仕事内容ってどんな感じ？


>>25
基本的には荷物を運ぶだけだから長距離ドライバー
みたいな感じ。船を港から港に運んでいくだけ。
荷物がない時なんかは休みだったり、船にペンキを塗ったり
きらくな商売だよ





27 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2010/03/24(水) 20:22:01.13 ID:it0JANXn0

客船のバイトで20日間乗り続けたことがあるけど、
朝起きて一番最初に来る揺れがどうしても慣れなくてつらかったな


>>27
だいたいの人船酔いには慣れるけど
極稀に慣れない人もいるみたい。





28 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2010/03/24(水) 20:24:58.95 ID:oXvskGYb0

隣の家の芝は（ｒとは言うものの羨ましいぜｗｗｗ
来年度は新入社員の教育係押し付けられたり、アホみたいな量の仕事ぶん投げられたりしてるから
もう辞めちゃおうかなぁ・・・待遇だけなら今のとこも良い会社なんだが・・・

>>28
船に乗ってたらお金の貯まり方がハンパない。
正直、船降りて陸で働ける気がしない。
給料面でも仕事の量でもバカバカしくてやってられないと思う





30 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2010/03/24(水) 20:37:48.43 ID:RicGqQq80

外で遊びたい人は続かないだろうな


>>30
確かにｗ
でもお金が貯まるから遊ぶ時の金銭感覚がヤバイ
一晩で１０マン位は使うｗｗ





32 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2010/03/24(水) 20:57:16.46 ID:oXvskGYb0

そういえば船員は何人くらいなの？
個室有りならかなり魅力的な気がしてきたｗ


>>32
船の大きさにもよるけど８人から１５人くらいで
大抵の船は個室あり。
船によっては部屋に風呂トイレ付きだったりする。
ちなみにもちろん冷暖房完備。





33 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2010/03/24(水) 21:00:43.32 ID:yUQ20Cn30

２級船舶免許持ってるけど、なんか役に立つ？？

>>33
船によっては小型のボートみたいなのを
積んでるから、それの運転ができるかな？





34 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2010/03/24(水) 21:02:33.75 ID:3FG1yWb+0

でも>>1は人間関係にたまたま恵まれたけど、この仕事で人間関係アレだと陸以上の地獄だろ。
どこにも逃げ場がないし、ストレスも発散できなそう。

>>34
逃げ場が無いのはお互い様だから、みんな人間関係うまく
いくように努力する。どうしても嫌いな人がいたら仕事以外は部屋からでなかったりｗ
何隻も船を持ってるような会社なら会社に言って

一緒に乗らないようにしてもらったりもできるし。
向こうもムチャクチャ言ったら何されるかわかんないから
あんまりヒドイことは言ってこないよｗ





35 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2010/03/24(水) 21:02:43.78 ID:23rpasAs0

うちの父ちゃん外洋航路の船長だけど年収３０００万近くある
船乗りだから、一年の半分は海外・半分は休暇で、小さいころはまだ
親の仕事を理解してなくて、ウチの父ちゃんは仕事してないのかな？って思ってた


>>35
多分結構なエリートだと思う
３０００マンとか普通にうらやましいｗ





43 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2010/03/24(水) 21:53:06.90 ID:uRPiEr9k0

おれの親父も船長だった。
世界中のへんな土産が、実家に沢山ある。
リアルに取ってきた南極の氷使って、一緒に酒飲んだの良い思い出。

>>43
男のロマンを感じます。






36 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2010/03/24(水) 21:06:15.94 ID:yZq59RLUP

三大外航海運ですか？

>>36
残念ながら違う。
しょうもないただの内航船員





37 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2010/03/24(水) 21:09:17.66 ID:EuAax6R6O

航海、機関、海上無線なんかの資格って商船学校とかでないと

取得できないらしいけど、そのような学校出てない場合はどうやってなるの？

>>37
資格自体は学校を出てなくても習得できる。
ただ、一定期間船に乗って実務経験を積まないのと
独学で試験勉強しないといけないので学校でとるより
遥かに難しい。





40 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2010/03/24(水) 21:32:00.42 ID:yUQ20Cn30

なんかいきなり就職先が見えてきた気がする

>>40
高卒での初任給は１９ー３０くらい。
正直、会社で全く違うからピンきりだけど、陸上よりもいいのは確か。





42 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2010/03/24(水) 21:47:43.60 ID:fKUoaPw20

27歳　定時制高校卒の無職で、職歴もバイトや臨時職員ばかりなんだけど
おれでも応募できるかな
一応今まで肉体仕事だったから、そっちめんでの体力はある方だと思うけど
今東京にいるけど、仕事が中々決まらない

>>42
体力あれば問題ない。あと完全な縦社会だから
体育会系だと慣れやすいかな。個人的にはB型の人が向いてる気がする





46 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2010/03/24(水) 21:55:55.78 ID:yUQ20Cn30

特殊無線技士の資格も持ってるんだが、なんか有利になる？

>>46
海上特殊無線ならあった方がいい。
てか偉くなるのに必要です





47 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2010/03/24(水) 21:57:31.59 ID:fKUoaPw20

体力も自信があるし、今までの職場も体育系だったからなんとかなりそうだな
職安で探そうと思ったけど、海運業の項目がないので
運輸業だけじゃ探しにくいな


>>47
職安よりも船員の求人だけを扱ってるサイトを
ググったほうがいいらしいです。
人から聞いた話ですけど。





100 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2010/03/24(水) 23:51:02.60 ID:RUS4dGZT0

海運局ってのが　陸でいうハロワみたいなのだと思う






54 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2010/03/24(水) 22:16:49.42 ID:RxYS6zgL0

船員求人情報ネット

http://www.senin-jobnet.org/kjsb/



>>54
仕事が早いｗ






53 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2010/03/24(水) 22:15:40.04 ID:fKUoaPw20

やっぱ免許持ってないと募集があまりないね…
とりあえず明日にでも職安に行って募集がないか確認してくる

>>53
免許は確かに大事だけど
５級６級位なら簡単に取れますよ。






56 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2010/03/24(水) 22:19:20.18 ID:fKUoaPw20

各運行会社でも直接募集を受け付けてるね
いろいろ応募しようかと思う

>>56
職活と同じでとにかく当たって砕けろが大事だと思います。
入って自分に合わなかったらすぐ辞めて、
次の会社を受けることも大事です。






57 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2010/03/24(水) 22:20:44.70 ID:oXvskGYb0

海上実歴必要なとこ多すぎるだろ・・・

>>57
それくらい人手が足りないんです。
はじめはどの船でも良いからとにかく実歴をつける
タメだけに乗って、履歴がついたら資格をとって
給料のいい会社に移るのも手です。
逆にいえば資格さえあればどこの会社からも引っ張りだこです。






48 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2010/03/24(水) 22:03:07.46 ID:oXvskGYb0

O型の俺は面白みが無い奴だと思われそうだなｗ

>>48
意外とみんな他人に興味が無かったりする。
四六時中同じ空間で生活してるから家族みたいに
感じたり、自分の時間が欲しくなったりする





50 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2010/03/24(水) 22:11:07.35 ID:EuAax6R6O

32歳文系大学卒業、仕事は営業兼アフターサービス業務なんだけど今更無理かな。
高校まで剣道を、大学では土木工事のﾊﾞｲﾄしてたけど、

最近はあんまり運動してないっす。

>>50
年齢的には全然問題ない。
でも最初の何年かは年下にこき使われるかも。
業界自体人手が足りないので船員になるのは難しくない。





52 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2010/03/24(水) 22:11:51.91 ID:GQnUaJ5Z0

女性はやっぱり無理？


>>52
そんな事はないです。
乗組員が女性だけの船もありもす






59 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2010/03/24(水) 22:23:03.39 ID:3rVeHusR0

船に乗ってる間はどっかに部屋を借りっ放しなの？
それだったら無駄に家賃かかることね？

>>59
大抵の人は実家に住んでる。
たまに部屋借りてる人もいるけどあんまり
家賃の事は考えてないみたい。多分、家賃払っても

余裕で生活できるからだと思う。





60 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2010/03/24(水) 22:27:49.84 ID:EuAax6R6O

>>1は車持ってるの？

>>60
車は持ってないｗ
車所有するよりタクシーとか原付使った方が安いんでｗ
これは人それぞれだけど





62 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2010/03/24(水) 22:38:27.46 ID:3z+2CcFi0

中東やらまで出るの？

>>62
俺は日本の周りだけです。
東京から鹿児島とか、名古屋から北海道とかｗ
出身地が田舎だから都会で買い物とか、観光とかできるのも
魅力的ｗ





64 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2010/03/24(水) 22:40:22.32 ID:ppG9/6bn0

>>1は激務薄給超絶負け組の内航猿か

ギャハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハハ




65 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2010/03/24(水) 22:41:15.20 ID:23rpasAs0

>>64
どこをどう読んだらそういう感想が出るんだよ


>>64
年収何千万ってもらう一流企業の外航船からしたら確かに負け犬
でも、激務薄給ではないかな





70 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2010/03/24(水) 22:45:47.18 ID:ppG9/6bn0

内航猿の仕事は錆打ち、ペンキ塗り、オナニーだけと

聞いたのですが本当ですか？(笑)(笑)(笑)(笑)


>>70
間違いじゃないｗｗ
午前中サビ打ち、ペンキ塗り、午後から２ちゃんとオナニー
これで一日が終わっちまうｗｗ






71 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2010/03/24(水) 22:46:03.87 ID:znLIGmIR0

知り合いに自衛隊の護衛船乗りいるけど
船乗ってる間は禁欲生活だから一ヶ月くらいの

地上勤務の時に貯まった給料全部使っちゃうらしい

>>71
護衛艦はまた別で一般の商船より厳しいらしいです。





75 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2010/03/24(水) 22:49:51.26 ID:dDZIqRD50

愛知県の水産高校に通ってたんだけど
通信士としてやとってくれないか？

>>75
通信士は内航ではほぼ無理。
通信士となると外航メインの会社になるかな





76 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2010/03/24(水) 22:50:44.94 ID:DTQWwnBLO

アニメや漫画は？

>>76
港につけた時に買いに行けるよ。





77 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2010/03/24(水) 22:51:14.96 ID:ppG9/6bn0

内航猿って馬鹿なステベとの飲み会があるって本当ですか？(笑)

>>77
ステべは乗ってない船が多いです。





78 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2010/03/24(水) 22:51:21.45 ID:mPsToQlO0

船では食事ってどうしてるの？
電気のコンセントとかも一応ついてるの？２ｃｈできないのはきつい

>>78
コックさんみたいな人が乗ってます。
料理をするためだけに乗ってます。
各部屋にコンセント、TV、冷蔵庫がついてます。
２ちゃん余裕です＾＾





81 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2010/03/24(水) 22:56:30.24 ID:3rVeHusR0

同僚は体育会系？仲いいの？


>>81
同期の人とは仲良くなります。
体育会系のノリです。





82 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2010/03/24(水) 22:58:21.28 ID:RUS4dGZT0

大型の資格取るのに乗船履歴が２～3年くらいいるのがつらいとこだが
取ってしまえば人手足りてない分どこでも雇ってもらえそうだよな。

>>82
yes!! yes!! yes!!





83 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2010/03/24(水) 22:59:03.27 ID:ppG9/6bn0

内航は３級あれば超エリートなんだろ？ｗ

>>83
no!! no!! no!!





84 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2010/03/24(水) 23:04:05.55 ID:xZB6BYaq0

商船系大学の学生だけど質問ありますか

>>84
多分俺とは生きる世界が違う人だと思いますｗ





86 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2010/03/24(水) 23:05:10.70 ID:EuAax6R6O

無資格で船員になった場合、どのようなポジションから仕事スタートになるんですか？

>>86
航海士なら甲板員、機関士なら機関員、という役職になります。
どちらも最初は雑用みたいなものです。





88 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2010/03/24(水) 23:11:22.85 ID:mPsToQlO0

すげぇ快適そうｗｗｗｗ
少なくとも今のフリーター生活よりは豪華だ

>>88
３ヶ月乗るだけでもかなり金貯まるから
その金でやりたい事なんでもできるよｗ





90 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2010/03/24(水) 23:13:54.74 ID:xZB6BYaq0

>>1は海技免状持ってるの?


>>90
４級の海技免状を持ってる。
４級は専門学校を卒業すれば誰でもとれる。





93 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2010/03/24(水) 23:27:53.76 ID:oXvskGYb0

そういやネットはどうやって繋いでんの？

>>93
ネットはAUやらdocomoやらのパソコン向けのやつで繋いでる。
飛行場の近くだとしょっちゅう切れるｗ
飛行機の妨害電波が原因だとか、、、





94 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2010/03/24(水) 23:28:44.19 ID:EuAax6R6O

今までで怖い思い出があれば教えて

>>94
怖い思い出、、、
俺自身は無いけど今でも中東のほうに
行くと海賊がいて、船を奪われそうになった船長が
殺されたとかは平気であるらしい





97 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2010/03/24(水) 23:41:57.46 ID:RUS4dGZT0

係船ロープが切れた反動で飛んできて死ねる
高所作業があったりすると落下して死ねる
油圧パイプに穴があいて吹き出したオイルで死ねる
落水してスクリューに巻き込まれて死ねる
荷役のときワイヤーが切れて下敷きになって死ねる
切れたワイヤーが飛んできて死ねる
デカイ機械使ってると大怪我じゃあ、なかなか済まなかったりする





99 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2010/03/24(水) 23:49:14.14 ID:HjfSjq/B0

船乗りになりたいんだけど、その「会社」って代表的なのはどんなのがあるの？




101 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2010/03/24(水) 23:51:22.01 ID:xZB6BYaq0

>>99
いわゆる三大商船：日本郵船・商船三井・川崎汽船




106 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2010/03/24(水) 23:59:01.10 ID:ppG9/6bn0

>>101
三大商船は外航だからな
>>1はの会社は内航、上野トランステックとか鶴見サンマリンが代表的な会社
ちなみにどっちも石油元売り会社の奴隷の糞会社ｗｗｗｗ




109 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2010/03/25(木) 00:01:37.42 ID:Ai8KDoNI0

>>106
内航はうんことは言うものの
下手な丘仕事よりは良い稼ぎにはなるでしょ




110 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2010/03/25(木) 00:02:46.40 ID:xZB6BYaq0

>>106
確かに外航と内航の差はすごく大きいけど、鶴見は内航でトップじゃなかった?
説明会とか来てくれたけど自分は割といい印象受けたなあ




105 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2010/03/24(水) 23:57:58.44 ID:xZB6BYaq0

自分もまだ航海士じゃないので詳しいことはわからないけど、
通信士は今ほとんど航海士が兼任してるから通信で乗るのは厳しいかも。
甲板員や機関員でなら内航は人足りてないみたいだし需要あるんじゃないかな




107 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2010/03/25(木) 00:00:40.25 ID:a0Sa2rjG0

>>105
ありがとう。
日本の船が、乗組員に外国人を多く使ってるのって外航路？




112 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2010/03/25(木) 00:05:48.89 ID:xI/RDJW60

>>107
そう、内航は基本的に日本人しか乗ってないよ
先輩に聞いた話だけど、外人さんは本当に陽気な人が多くて一緒にいて楽しいらしいよ




119 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2010/03/25(木) 00:24:21.70 ID:JBr1iv+J0

外航は最初から士官だぜｗ
初任給は40万超える




122 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2010/03/25(木) 00:28:23.85 ID:xI/RDJW60

>>119
外航の人?
いま旧商船大学の学生やってて、このまま行けば外航オフィサーなんだ
いきなり士官って正直怖いんだけど大丈夫なのかな?




124 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2010/03/25(木) 00:35:36.63 ID:JBr1iv+J0

>>122
ペーペーの三等航海士にそこまで難しいことやらせないから大丈夫だ





114 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2010/03/25(木) 00:10:39.95 ID:a0Sa2rjG0

ああ船乗り楽しそうだなあ・・・
>>1が体力って言ってたけど、それは持久力の類？
重いものを持ち上げるとか、そういう力のこと？




118 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2010/03/25(木) 00:22:10.62 ID:xI/RDJW60

>>114
甲板員や機関員は雑務がメインだから、多分肉体的な疲労じゃないかな
逆に士官クラスになってくると精神的な疲労が増えるんだと思う




121 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2010/03/25(木) 00:26:23.88 ID:a0Sa2rjG0

>>118
それはどの職場も一緒か
「士官」とは？




123 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2010/03/25(木) 00:34:19.36 ID:xI/RDJW60

>>121
わかりやすく言えば「～等航海士」とかの肩書の人かな
航海当直中は担当航海士がすべての責任を負うことになってて、
実質キャプテンと同じ立場で下に指示を出して航行することになります
いわゆるキャリア組です。




125 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2010/03/25(木) 00:37:21.33 ID:a0Sa2rjG0

>>123
航海士の資格を取るためには何年か船に乗ってないといけないみたいだけど、
航海士になるには、まず甲板員とか機関員で数年実務をこなして、

それから資格とって、っていうのが一般的？




126 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2010/03/25(木) 00:39:33.54 ID:JBr1iv+J0

>>125
というか普通は商船大学なり海員学校の乗船実習で乗船履歴を付ける
資格のないど素人を採用してくれる船会社なんて殆どない




127 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2010/03/25(木) 00:45:20.00 ID:xI/RDJW60

>>125
内航目指すか外航目指すかで必要な資格の級が違うんだけど、

内航ならそれでも大丈夫なはずです。

一般的にはどうなんだろう、やっぱり海技系の学校卒業してって

パターンが多いんじゃないでしょうか
外航は学歴も絡んでくるのでちょっと厳しいかもしれないです。




128 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2010/03/25(木) 00:49:42.86 ID:a0Sa2rjG0

>>126
>>127
工学やってるんだけど、やっぱり海に出たい・・・
こんなちまちました事やってられないわorz
いろいろ研究してみるよ。ありがとう




130 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2010/03/25(木) 00:59:42.10 ID:JBr1iv+J0

>>128
大学生ならNYK、MOLの船員自社養成受けるか
商船大に編入するかだな





129 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2010/03/25(木) 00:53:33.49 ID:xI/RDJW60

>>128
本当に海は素晴らしいですよ

船乗りの仕事 一覧：船乗りになる【海の仕事.com】
http://www.uminoshigoto.com/sailor/work_of_the_sailor_list.html#secton2

ここに仕事内容や成り方が結構詳しく書いてあるので一度ご覧になってみてください。




131 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2010/03/25(木) 01:00:09.32 ID:a0Sa2rjG0

>>129
ありがとう。見てみるよ






96 名前：１：2010/03/24(水) 23:41:06.27 ID:iuHG5nFU0

すいません、そろそろ寝ますねー
付き合っていただいてありがとうございましたノシ





103 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2010/03/24(水) 23:54:02.64 ID:oXvskGYb0

乙～
なかなか貴重な話だったわ




117 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2010/03/25(木) 00:17:54.22 ID:IWktpmd20

中々良さそうだけど携帯経由の接続じゃ

ネトゲは厳しそうだからやっぱ駄目だな



115 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2010/03/25(木) 00:10:59.68 ID:lXz6+sAc0

大量の自宅警備員が船内警備員になる時が来た