1 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2010/02/10(水) 15:25:10.90 ID:u33xaChA0
ちなみに職歴半年。
組織内ではまだペーペーな存在です。
2 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2010/02/10(水) 15:25:54.04 ID:63CpqLs8O
出発しんこ～う
>>2
残念ながら「出発進行」は運転士しか言わないのだ
19 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2010/02/10(水) 15:27:59.50 ID:OdZccFZ40
>>
会社によっては車掌も言うぞ
>>19
会社による JRはどうだったかな
3 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2010/02/10(水) 15:25:59.12 ID:sKgZhSt20
電車でGO上手くなったら運転出来る？
>>3
無理。
現役の運転士にあのゲームさせてもクリアする人は少ない。
振動とか速度感がないし、ブレーキ圧力もよく分からないとか言ってたな
4 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2010/02/10(水) 15:26:03.40 ID:DtsCU1VHO
片手斜め挙げで待避してんだからしっかり警笛くらい出せ
>>4
車掌は警笛は基本鳴らさない。但し列車や人命に危険を及ぼすときはその限りでない…
だったかマニュアルに書いてあった。
6 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2010/02/10(水) 15:26:12.92 ID:rlZGfuQEO
失敗とかある？
>>6
沢山ある。
発車ベル鳴ってないのに
（うちはJRと違って車掌が操作するメロディ式ではない）誤って扉閉めてしまったこと。
運転士がすぐ気付いたからよかったものの、運転士も気付かずに
出発してしまうと信号謀進になり大事故が起こる可能性があった。
・・・３日の「下車勤」（いわゆる日勤教育）されてかなり絞られたﾄﾎﾎ
10 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2010/02/10(水) 15:26:23.57 ID:WAhbK0LXO
何で変な声でアナウンスすんの？
>>10
あれは、マイクが悪い。 地声でアナウンスが出来ない仕様である。
ほら、みんなだって、見ず知らずの人と電話するときチョイと声高くなるでしょ。あれと同じ
11 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2010/02/10(水) 15:26:25.76 ID:EzAC7iik0
乗客から見られて気が抜けなくね？
>>11
子供とかだったら構わないのだが、変なマニアが車掌台の前立っているとむかつく。
しかもそういう奴に限って何かメモして、２CHに晒すんだよなｗ
14 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2010/02/10(水) 15:26:47.03 ID:bsHao0DB0
笛鳴らすの？
>>14
笛って手笛のことかな。
あれは「乗車促進」っていって、客がたらたら乗ってるときに急がせるために鳴らす。
オレはそういうの嫌いだからあんまり使ってない。
お客から見たら、耳元でうるさいし。
15 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2010/02/10(水) 15:27:27.71 ID:7GGIepfNO
人轢いたことある？
>>
人身事故系はまだ一回もないよ。
16 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2010/02/10(水) 15:27:32.17 ID:/uM/K8CF0
車掌は反応しんこ～うだろ？
>>16
うちは「反応灯 点灯」だよ
17 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2010/02/10(水) 15:27:46.64 ID:ufE7YAfm0
鉄オタのきもさを語って
>>17
おとなしい池沼の方がまだ楽
18 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2010/02/10(水) 15:27:50.91 ID:3crRiVDlO
所属どこ？
>>18
乗務区
22 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2010/02/10(水) 15:29:01.43 ID:GPTvkeZr0
東横線のバイト車掌がキチガイみたいに声張り上げてるのが痛すぎる
>>22
パンツマークの会社ってバイトが車掌やってるのか？
殆どの会社は社員がやってると思うが。ま、最近は契約社員ってのも増えてきたけど。
将来考えると「車掌」という職位がなくなるかもね。
23 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2010/02/10(水) 15:30:03.62 ID:/BDKvRKbP
とりあえず所属教えて
それが無理なら関東とかおおまかな地域でもいい
>>23
関東私鉄 アキバより西側だよ。
31 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2010/02/10(水) 15:34:34.00 ID:OdZccFZ40
手動放送の時って例えば次駅到着の際の放送のタイミングとかどう計ってるの？
>>31
タイミングというか車窓の景色とか線路のカーブ・勾配とかで判断してるよ。
あのビルがあの角度になったら…。 あの看板が見えたら…。とかで放送し始めるよ。
34 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2010/02/10(水) 15:35:18.48 ID:/uM/K8CF0
電車一便あたりの人件費（運転士＋車掌）は？
また、採算が取れる輸送人数、乗車率は？
>>34
いちおう経営学部出ているけど、そういう計算したことないな。
というか一日の収入とかそういう数字を見たことない。
35 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2010/02/10(水) 15:36:34.19 ID:gPSWOpaQ0
なんで車内放送いつも鼻詰まってるの？
>>35
放送マイクがそういう仕様なんです。
37 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2010/02/10(水) 15:38:41.62 ID:6OCUw/crO
私鉄って大卒はプロに起用しないらしいが最近もそうなの？
>>37
オレは中途採用枠ってので入ってる。
しかし、大卒という肩書きを持っていても、中途採用枠は高卒扱いになるんだ。
だからオレの基本給の計算とかは高卒と同じ計算式に
なっている（年齢給で少々プラスがあるがな）
41 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2010/02/10(水) 15:41:24.64 ID:4uR+hBydP
小さい子が手振ってたら振ってあげる？
>>41
個人的には振ってあげるけど、会社的にはNG
例えば上司である主任が添乗してきたときは申し訳ないけど無視しちゃう。
42 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2010/02/10(水) 15:42:03.45 ID:/BDKvRKbP
秋葉より西の関東私鉄とか腐るほどあるな・・・
将来は運転士になるつもりなんだよね？
>>42
オレはあんまり電車に興味ないけど、
車掌の仕事に興味があってこの会社入った。
鉄道の一般知識はやはりマニアの方々の方が知っていたりする。
自分は運転士には進みたくなく、
このまま車掌の仕事を精通して、これから入ってくるであろう後輩の指導とかをやってみたい。
会社が車掌の職位を無くす（昔で言うワンマンバス化）とか
言ってきたら多分運転士を目指すと思う。
43 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2010/02/10(水) 15:42:04.01 ID:EzAC7iik0
ドア閉めるときさ、電車の出入口でワラワラと客がいるじゃん
先頭車両まで客が乗ろうとしてるとか降りようとしてるのか把握できんの？
朝夜、すげー人いるじゃん
時間になったらすぐ閉めちゃうの？
>>43
駅のホームには監視カメラってのがあって…。
車掌の位置にカメラからの風景をモニターで見れる。
こんどホームで見てみ。テレビが３台くらいあるから。
45 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2010/02/10(水) 15:43:48.15 ID:P2ZIVkPaO
人を轢いた車掌って、やっぱりもう運転できなくなる？
>>45
意味がわからん。
人身事故は殆どの場合もらい事故だし、事件性はないから乗務員に罪はないよ。
46 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2010/02/10(水) 15:44:23.60 ID:6zwI+xhtO
なんと良いスレｗ
関西大手私鉄で運転士やってます…
あと30分ほどで出勤…
>>46
電鈴合図（ベル）が 「チリンチリン♪」っていうのいいね。
56 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2010/02/10(水) 15:51:27.51 ID:6zwI+xhtO
うちの会社は、「ジリンジリン」じゃなくて、「チンチン」だなｗ
>>55
電鈴合図だよ。
「ビー」は戸ジメ完了し、安全確認終了です。
車掌は乗り込みました、出発させてください
の意思表示だよ。
47 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2010/02/10(水) 15:45:27.54 ID:6gnASxx60
毎日駅で見かけて心がときめきます
この子の名前を教えてください
>>47
PASMOとか駅のときはよく扱ってたけど、車掌になったら機能忘れたｗ
48 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2010/02/10(水) 15:45:43.25 ID:iF+W9Ox/0
勤務時間とか休日ってどうなってんの？
やっぱシフト制？
>>48
乗務区には１組～７組までの班があって、それを交代で回す循環勤務。
ある一日にすると
１組 遅泊 （１４時出勤 ２６時仮眠）
２組 遅明 （６時起床 １１時退社）
３組 日勤
４組 早泊 （１２時出勤 ２４時仮眠）
５組 早明 （５時前起床 １０時退社）
６組 前公休
７組 後公休
50 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2010/02/10(水) 15:47:23.41 ID:nTL0ONwbO
田舎だけどこの前18くらいの娘が運転してたけど、電車の運転って特別な免許いらないの？
>>50
さすがに１８はないｗ
動力車操縦士免許書ってのが国交省から発行される。
４ヶ月の座学に４ヶ月の実技研修 があって試験に合格しなきゃならん。
特に実地研修が辛いんだよ。
51 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2010/02/10(水) 15:47:23.94 ID:63CpqLs8O
トイレ我慢出来なくなったらどおするの？
たばこは隠れて吸ったりしてるの？
>>51
我慢。
ダメだったら、無線で乗務区に連絡取って交代要員を手配する
車掌「○○乗務区…」
乗務区「はい、○○乗務区出ております およびの列車どうぞ」
車掌「○○駅付近走行中の○○レ（列車番号）です。乗務員の手配をお願いします」
乗務区「前ですか、後ろですか」
車掌「後ろです お願いします」みたいな。
ここでいう前と後とは 前は運転士 後は車掌の意味である。決して小と大ではない。
（鉄道無線ってのがあって、一般人でも受信機さえ持っていれば
FM放送と同じように聴けるため、できるだけ
隠語を使うようにしている）
52 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2010/02/10(水) 15:47:58.98 ID:3W7Lpxmm0
遅刻しない対策ってどうしてんの？
>>52
目覚まし３個、ケータイアラーム、テレビタイマー をやってる。
今んとこ遅刻したことがない。
54 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2010/02/10(水) 15:49:31.52 ID:OdZccFZ40
駅員してるんだけど、車掌目線でもっとこうしてほしいとかある？
物捜とか車椅子ご案内とかの時とか（まぁ会社によって違うけど）
>>54
車椅子ご案内かな。うちの場合
駅員「業務連絡、お客さまご案内 前から○両目○番ドア ○○まで」
前から○両目というかそのまま号車表示で言って欲しいですね。
○番ドアは別に要らないッス。
57 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2010/02/10(水) 15:51:31.66 ID:/BDKvRKbP
電車に興味なくて車掌に興味あるってなんか珍しいな
聞くことないから、>>1の働いてる会社は
京王、小田急、東急、東武、西武、京急、相鉄のなかにあるかでも聞くか
>>57
その中のどっかだよ
58 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2010/02/10(水) 15:51:51.05 ID:/uM/K8CF0
新人車掌の歓呼（おたQ）‐ニコニコ動画(9)
http://www.nicovideo.jp/watch/sm2966878
お前もこれ見習え
>>58
小田急は戸ジメしてから発車までずいぶんとタイムラグがある。
60 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2010/02/10(水) 15:52:26.75 ID:opjBQWWZ0
つーか車掌って何すんの？
>>60
世間体から見たら、放送して、扉扱いして、空調管理したり車内の環境保持とかだけど、
最大の使命は「列車の保護要員」 異常時などで列車を止めるのが最大の仕事。
64 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2010/02/10(水) 15:54:06.36 ID:6zwI+xhtO
>>60
非常時の後方防護
車内秩序の維持
旅客案内
67 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2010/02/10(水) 15:59:01.06 ID:0ZtofAxr0
基本的にはしゃべってるだけだな
>>67
つか、自己満足の世界。
通勤ラッシュ時でも「急行の止まる駅は…」なんか
言ったとしてもみんな知ってるしｗ
62 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2010/02/10(水) 15:52:41.81 ID:kKV9G8uJ0
電車の音が大き過ぎて、
車掌の声が聞こえない時があるんだけど、
車掌は気づいてないの？
>>62
それは年配車掌に多いな。
一応、放送機器には音量メーターっていうのがあってそれを目標に喋っているのだが…。
オレはモーター車基準の音量で喋っているから、モーターがない車両に乗ってる人からは
ちょっとうるさく聞こえるかもしれん。
66 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2010/02/10(水) 15:58:16.42 ID:rWdMxnfu0
切符を箱に入れたのにキセルしただろと言われた
何度も「箱に入れたんですけど」と言ったのにキセルしただろといって殴ろうと思ったわ
>>66
うちは車内改札とかそういうのない。
むしろ、走行中に乗務員室から出てはいけない掟なんだよな。
69 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2010/02/10(水) 15:59:48.23 ID:kzd8lh/j0
自動放送についてどう思う？
>>69
敢えて言及しない。
ニンベンの付いた自働化だよな。
71 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2010/02/10(水) 16:00:55.98 ID:3W7Lpxmm0
鉄道時計買おうか迷ってるんだけど使ってみてどうよ
>>71
懐中時計でしょ。 うちはそういうのない。マイウォッチでおｋ。
オレなんか安物Gショック
76 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2010/02/10(水) 16:04:14.51 ID:ISVZ7hXAP
＞モーター車基準の音量で喋っているから
制御電動車の私鉄を洗え！
京急とか京急とか京急とか京成とか
>>76
一般人に制御電動車とか言っても無理ｗ
うちは MC車もあればTC車もある
78 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2010/02/10(水) 16:07:48.62 ID:/uM/K8CF0
>>1の会社の駅自動放送は関根正明×大原さやか？
あの声いいよね
>>78
関根正明がわからん。
80 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2010/02/10(水) 16:09:57.25 ID:5MC3JpQR0
高価な落し物ネコババしたことある？
>>80
最近、同業他社が落し物をネコババしてたな
あれはバイト駅員にああいう管理させるからことの顛末が悪い
81 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2010/02/10(水) 16:10:12.34 ID:6zwI+xhtO
将来、運転士にはならないの？
>>
今ントコはない。
ただ、今後連続立体交差化やATC化などで
ATO運転にするとか言われたときは考える。
83 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2010/02/10(水) 16:12:23.63 ID:kzd8lh/j0
調布の地下化についてどう思う？
>>83
そんなことよりATC化…コホンコホン
89 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2010/02/10(水) 16:15:55.63 ID:ISVZ7hXAP
そういえば俺の親戚も顔見知りのJR運転士さんも中途らしいんだが鉄道業には多いの？
>>89
鉄道業だけでなくバスも多いよ。
今なんかバス業界は二種免なくても会社に入れる時代だしな。
87 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2010/02/10(水) 16:15:03.23 ID:/BDKvRKbP
>>1は京王とみた
88 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2010/02/10(水) 16:15:23.96 ID:kzd8lh/j0
俺も京王だと思う
91 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2010/02/10(水) 16:17:52.33 ID:f3OXkGGJ0
京王電鉄の駅員やってたけど車掌さんに敬礼するの好きだったなｗ
側灯ヨシ！とか楽しかった
>>1みたいに車掌になりたいけど色弱だから採用されないかも・・・
>>91
どうせ青バッチだろｗ
で、会社がばれたとこで他に質問でも？
96 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2010/02/10(水) 16:21:44.01 ID:f3OXkGGJ0
>>
そうだよｗ今大学３年
車掌する前に駅員やったと思うけど大変だったことある？
俺カメルーン人の対応であばばばばばばってなった・・・
>>96
振替乗車のことでお客にキレられたことかな。
フツーの記名式PASMO、SUICAって振替利かないじゃん。
それでオバサンと対立したこととか。
101 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2010/02/10(水) 16:24:30.47 ID:f3OXkGGJ0
京王は6000なくなってきたね
9000と8000どっちがすき？
オバサンはDQNよりタチ悪いよな・・・
あと地味に落し物が多いよねｗ
>>101
８０００かな。９０００は設定がメンドクサイ。
102 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2010/02/10(水) 16:24:35.15 ID:opjBQWWZ0
今まで出会った困ったちゃんなお客さんと汚物系トラブルとかある？
>>102
そんなトラブルはないな。
つか汚物系のトラブルがまだない。
109 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2010/02/10(水) 16:27:30.37 ID:f3OXkGGJ0
汚物系無いのか
俺バイト初日でゲロまみれお姉さんの世話したのに・・・
車両の清掃要請出さなくてごめんなさい＾＾
>>109
車両の清掃要請は出してもらうのが有難いけど、出さなくてもなんとかなったりする。
つまりは汚物を見てお客が近づかなきゃ言いわけだし
106 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2010/02/10(水) 16:26:29.26 ID:kzd8lh/j0
府中市民には重要な路線
>>106
うちの会社がつぶれると府中市も
つぶれるくらい金出してるみたいだよ。
107 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2010/02/10(水) 16:27:16.15 ID:/BDKvRKbP
京王運賃安いよね
俺も京王使いたいんだが、新宿での乗り換えの関係でJR使ってます
>>107
新宿は構造上に問題がｒｙ
ホーム歩いていて「大江戸線に乗りたいのですが」質問に困る。
新宿には大江戸線の駅が二つあるorz
108 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2010/02/10(水) 16:27:24.61 ID:6zwI+xhtO
一つ変な質問なんだが、関東でも架線のこと、業界内で「がせん」って言ったりする？
>>108
がせんだね。かせんだと河川 の意味合いに繋がってしまう
113 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2010/02/10(水) 16:31:36.45 ID:f3OXkGGJ0
新宿は笹塚に出るまでの間が長くてイライラする・・・
初台、幡ヶ谷をスルーするから仕方ないんだけど
車掌になれたなんてうらやましくて仕方が無い
>>113
旧初台駅は未だに健在するよ、よーくのぞいてごらん。
117 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2010/02/10(水) 16:34:58.98 ID:R1npajDUO
遅延頻発なんだがなんとかならないの？
>>117
今のダイヤでは無理。
こちらとしてできることは、ホームの旅客整理人員を増やすことしかできない。
以前は放送で「中ほどへ詰めてください」的なこと言ってたけど、今はNGになった。
正直なところ、旅客の自浄努力に頼るしかないんだよ。
119 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2010/02/10(水) 16:35:25.29 ID:/BDKvRKbP
朝の急行は調布と明大前の間の３駅で客拾いすぎじゃね？
>>119
調布はそんなでもない。問題なのはつつじ・カラスだよ。
明大は降りる人数＝乗る人数だから混んでいるように感じるだけ
120 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2010/02/10(水) 16:37:48.57 ID:f3OXkGGJ0
桜上水って正直急行止まる意味ないよね
留置線と緩急接続という意味では仕方ないのかもしれないけど
ところで常便ってあれ何なの？
>>120
つ 乗務区
あ…若葉台は急行止まらないな。どういう意味なんだろ。
個人的には快速を国領に止めてほしいんだがｗ
常便は駅→駅、本社→駅 のような宅配便だよ
121 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2010/02/10(水) 16:37:49.85 ID:9/1Ul+v70
鉄道そこそこ好きなんだけどさ質問させてー
車内放送ってテンプレとかあるの？人それぞれ自由だったり？
到着時間とか停車駅とか接続列車の案内とか最低限これは言え！ってのはあるのかな？
>>121
放送文案 ってのがあってそれを使わないといけない。
新人のときは放送文案に沿った放送をやらないと周りから浮いている存在になってしまう。
オレもようやくアドリブ付けられるようになったのだが、まだまだ研究の余地はあるよ。
136 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2010/02/10(水) 16:49:19.30 ID:9/1Ul+v70
>>
やはり定型文があるのか thx
>>136
例えば
到着の際、「○○、○○です」と言わなきゃ
いけないところ「まもなく、○○、○○です」と言うとNG
余計なことを言ってもいけない仕組み。
扉のことをドア と言ってはいけないとか。
123 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2010/02/10(水) 16:39:56.43 ID:YAOmLi6U0
グロい事故あった？
>>123
仕事に事故は付き物 としかいい用がない。
126 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2010/02/10(水) 16:40:33.01 ID:f3OXkGGJ0
初めてＣ台乗った時どんな感じだった？
やっぱり緊張した？
>>126
初めて乗ったのが車掌見習いのときだったな。
あんときは師匠（指導者）と乗ってたから狭かったけど、
独車（見習いが解け独り立ち）してから広いことに気付いた。
…と同時責任感が重くのしかかった。
127 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2010/02/10(水) 16:40:54.63 ID:xJIQMm1R0
地下鉄乗り入れしてる？
有事の際の自衛隊輸送経路としての真相は？
有事の際かわからんが隠されたスペース、駅の真相は？
>>127
都営新宿線ね。
新線新宿駅の地下３階はマジメに
「新幹線延伸のためのなぞの空間」があるらしいが。
128 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2010/02/10(水) 16:41:46.02 ID:/BDKvRKbP
朝の急行乗ると、つつじヶ丘と千歳烏山の客の入り具合はすごいよね
たまに相模原線使うことあるんだが、本線より運賃高いのはなぜ？
>>128
なんかの工事の補填だったと思う。
同様に小田急も上乗せ運賃があったと思うが。
130 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2010/02/10(水) 16:42:52.13 ID:f3OXkGGJ0
カラス住民だけど朝の混み具合は異常だな
押し込みも大変だと思うよ・・・
押し込みのバイトなんか時給1000円だけど2時間しか
働けないから大した稼ぎにならないしなｗ
>>130
カラスのケツ押しバイトは乗務区の中でも評判だよ。
迅速にやってくれるし礼儀が正しいとか。
131 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2010/02/10(水) 16:43:59.61 ID:xJIQMm1R0
確実に鉄道会社就職するにはどうしたらいいの
おっさんだけど
>>131
おっさんは無理。
年下から呼び捨てであれしろこれしろって命令されるんだぜ。
137 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2010/02/10(水) 16:50:16.49 ID:/BDKvRKbP
そうか、トンクス
小田急も江ノ島線は少し高かったかな？
新宿の夕方ラッシュ時の準特、２本待たないと座れないでござる
朝のカラスの京王ユーザーさんは各停利用してください
>>137
つか、カラス基準にすると、朝の急行と各停だと新宿到着に２、３分くらいしか変わらないよ。
急行が颯爽と言ったとしても、明大で詰まるから、急行の後ろにすぐ各停が舐めている。
オレなんか放送で「お時間に余裕のあるお客さまは引き続きこの各駅停車をご利用ください
新宿到着は急行に比べ２．３分ほどしか変わりません」と言い切っている。
（ちなみに放送文案にはないから会社的にはNGな放送）
139 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2010/02/10(水) 16:53:06.29 ID:ndaRtU740
運転室とか車掌室って、エアコン付いてるの？
>>139
冬は暖房付いてるけど、夏は扇風機・送風器（乗務員室ファン）しかついてない。
142 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2010/02/10(水) 16:55:01.62 ID:2Sf+M1DPO
DAXの出場日いつですか？
>>142
６０１７が２/２２までの命ってことだけ
教えてあげよう（会社HPにも載ってる）
148 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2010/02/10(水) 16:59:55.21 ID:2Sf+M1DPO
17Fのさよなら運転なんで公式に晒しちゃったの？
そして、6717Fじゃなくて、6017Fがやっぱ正しいのか…
>>148
社内的には「ろくせんのじゅうなな」とか「はっせんのにじゅういち」って言ってるよ。
156 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2010/02/10(水) 17:06:06.27 ID:FVrfXMK70
10-300Rってまだ走ってるの？
と言うか何て読むの？じゅうのさんびゃくあーる？
>>156
１０－０００ ボロマンケー
１０－３００R さんびゃくＲ
１０－３００ さんびゃく
基本的に１０－０００系列のことをマンケーって呼んでいる
146 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2010/02/10(水) 16:58:28.69 ID:FVrfXMK70
個人的に一番良く利用する路線は？
>>146
自宅が沿線だからやはりココ。
小田急とか中央線滅多に乗らないな。
153 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2010/02/10(水) 17:03:10.98 ID:f3OXkGGJ0
これでついに6000系引退か
まあ元から好きじゃなかったからいいけどｗｗ
8000と9000がいれば俺は満足だ
放送で「本日もお疲れ様でした」って言ってくれた時はちょっとうれしかったなｗ
>>153
急行であればカラス 準特であれば調布で言ってるよ
「今日も一日、おつとめおつかれさまでした」
157 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2010/02/10(水) 17:06:07.83 ID:2Sf+M1DPO
なんの種別の乗務が好き？
>>157
準特急だな。
子供が最初に覚える京王ワードとして有名らしい。
ちなみに準快速ってのがＪＲ九州 準急行ってのが南海にあるらしい。
158 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2010/02/10(水) 17:06:38.65 ID:f3OXkGGJ0
>>154
おお！でも俺が聞いた時は新宿ー笹塚だったな
ちょっとした気配りが客としてはうれしいね
だからＣＳランク上なのかな京王は
>>158
ＣＳランキングなんて都営と京成とならぶ下のほうだよ。
上は小田急とメトロだったと思う。
160 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2010/02/10(水) 17:09:21.21 ID:i8lSzoRJ0
この前 客に土下座させられてたの見たよ
>>160
時にはそれも必要だけど、公衆面々の前では違法だろ
166 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2010/02/10(水) 17:22:00.55 ID:xJIQMm1R0
中途採用でもおっさん厳しいの？
どういうところ重視されたの？
鉄道会社って人材不足とかないの
>>166
会社の採用情報にも上限２８～３０までって書いてあるよ。
将来への幅広い分野で仕事してもらうためのなんとかで年齢制限があるらしい。
自分の採用…なんでだろうな。試験全然できなかったのに。記念入社かもしれん。
171 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2010/02/10(水) 17:29:02.84 ID:2Sf+M1DPO
京王に従事しようと思ってる私に一言！
出来れば、楽しいことツラいことなどを交えてｗ
車掌だけど(ryスレに初めてぶち当たったから色々聞いてすまなんだ。
>>171
お客さまの笑顔（ときには恐れ入る顔…）と仕事をします。
まぁ、組織内で色々と面倒なことがあるでしょうが、お客さまはアナタの味方です。
苦情を貰うことも多々ありますけど、それはあなたをよくしたい、京王をよくしたい
一途から出ているものです。
頑張ってください
175 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2010/02/10(水) 17:32:13.91 ID:xJIQMm1R0
メトロも私鉄でいいの
うちの方の地下鉄は市営だから全員公務員になるのかな？
鉄道会社のバイトの募集はよくみるけど
バイトであって人材不足って訳でもない？業界は
>>175
最後な。
東京メトロも私鉄だよ。「東京地下鉄株式会社」だからな。営団はもうないし。
バイトの募集…バイトは駅の集改札や清掃がメイン。
ま、コンビニのバイトより苦だけど、そこらの居酒屋やカラオケボックスのバイトよりは楽だと思う。
駅は人間交差点です。
169 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2010/02/10(水) 17:26:31.22 ID:u33xaChA0
まもなく 終点 終点です
到着の際、ポイント通過のため、大きく揺れますのでご注意下さい。
お乗換え先はありません。
スレ内にお忘れ物・落し物なさいませぬようご注意下さい。
特に網棚に置かれたお手回り、お忘れ物が多くなっております。
出口は右側です。
今日もご利用いただきましてありがとうございました。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝終了＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
180 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2010/02/10(水) 17:36:32.67 ID:2Sf+M1DPO
ありがとうございます！
このスレのお陰でますます京王が好きになったｗｗ
172 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2010/02/10(水) 17:29:12.71 ID:efZao064O
>>1
乙
楽しくROMらせてもらったよ
